Методы очистки топливных форсунок – какой лучше

Топливная форсунка (или инжектор) — ключевой конструктивный элемент системы впрыска, назначение которого состоит в дозированной подаче и распылении бензинового/дизельного топлива. От качества работы инжектора зависит функциональность двигателя, его мощность, приемистость, равномерность хода, расход топлива и другое. Именно поэтому необходим периодический осмотр, очистка или своевременная замена форсунки.

Причина, влияющая на загрязнение топливной системы, заключается в неоднородной структуре углеводородной топливной смеси, наличии разного рода примесей. В связи с этим имеет место неравномерное сгорание фракций бензина и образование нагара на двигателе. Как результат, происходит постепенное загрязнение форсунки, изменяется конфигурация и размеры частиц факела распыла, снижается эффективность сгорания топлива и появляется необходимость срочной очистки инжектора одним из следующих методов:

• с помощью ультразвука. Отличается высокой эффективностью, но имеет ограничения в применении для форсунок с керамическими элементами. Причина — подверженность керамики разрушению под воздействием ультразвуковых волн; недостаток данного способа — недоступность комплексной очистки всей топливной системы;
• промывка посредством топливной рампы. Суть метода состоит в использовании специального химического состава, подаваемого под высоким давлением через трубки, присоединенные к рампе. По окончании чистки заменяют свечи зажигания. Особенность процедуры — обязательное привлечение специалистов и достаточно высокая стоимость;
• чистка собственными силами. Отличается малой эффективностью и направленностью главным образом на удаление налета со стенок топливопровода, а уже потом на очищение нагара на форсунке. Действующим инструментом выступает специальное химическое вещество, в состав которого входят как жидкие, так и мелкие абразивные фракции. Смесь заливают в топливный бак, откуда она постепенно распространяется по всей системе и достигает форсунок. Подобный способ прочистки рекомендован в первую очередь для профилактики.

Вывод очевиден: обеспечить работоспособность автомобиля, сохранить продолжительность службы его систем могут только профессиональные методы производства работ с применением соответствующего оборудования и привлечением специалистов.