Когда менять тормозные колодки и диски

Универсального пробега для замены тормозных колодок нет. Их ресурс зависит от автомобиля, конструкции тормозной системы, маршрутов и стиля движения. Поэтому ориентироваться нужно не только на километры, но прежде всего на фактический остаток материала и поведение тормозов.

Как понять, что колодки изношены

На необходимость проверки могут указывать:

• скрип или металлический звук;
• изменение ощущения педали;
• увеличение тормозного пути;
• предупреждение на панели приборов;
• вибрация;
• визуально небольшой остаток фрикционного слоя.

Но отсутствие шума не означает, что колодки точно находятся в хорошем состоянии.

Через сколько меняют тормозные колодки

Пробег сильно различается.

При движении преимущественно по трассе тормоза используются реже. В городских условиях с постоянными остановками износ обычно происходит быстрее.

Поэтому правильный подход — осматривать тормозные механизмы во время ТО автомобиля.

Почему колодки могут изнашиваться неравномерно

Если одна колодка заметно тоньше другой, проверяют работу тормозного механизма.

Возможные причины:

• загрязнение направляющих;
• проблемы с суппортом;
• затруднённое движение колодок;
• повреждения отдельных компонентов.

В такой ситуации недостаточно просто поставить новый комплект.

Когда нужно менять тормозные диски

Диск оценивают по состоянию и допустимым размерам, установленным производителем конкретной детали.

На необходимость проверки указывают:

• выраженная выработка;
• глубокие повреждения поверхности;
• трещины;
• сильная коррозия рабочей зоны;
• биение при торможении.

Почему тормоза скрипят

Скрип не всегда означает критический износ.

Он может зависеть от состава колодки, загрязнений, температуры или состояния диска.

Но если звук появился внезапно, особенно вместе с ухудшением торможения, систему желательно проверить.

Почему при торможении бьет руль

Одной из возможных причин является проблема тормозного диска, но похожий симптом дают люфты в подвеске и ступичных элементах.

Поэтому диагностика должна быть комплексной. Если после осмотра тормозов выяснится, что причина в ходовой, потребуется ремонт подвески, а для точного определения источника вибрации стоит пройти диагностику автомобиля.

Что проверяют вместе с колодками

При обслуживании тормозов имеет смысл оценить:

• тормозные диски;
• работу суппортов;
• направляющие;
• шланги;
• уровень и состояние жидкости;
• отсутствие утечек.

Почему нельзя откладывать ремонт тормозов

Тормозная система непосредственно влияет на безопасность автомобиля.

Если колодка изношена до основания, может повреждаться диск, а стоимость ремонта увеличивается. Полный список работ можно посмотреть в разделе услуги автосервиса.

Вопросы и ответы

Через сколько километров менять колодки?

Фиксированного интервала для всех автомобилей нет. Состояние колодок лучше контролировать визуально во время ТО.

Нужно ли менять колодки одновременно слева и справа?

Колодки одной оси меняются комплектом.

Нужно ли менять диски вместе с колодками?

Не всегда. Решение принимают после оценки состояния и размеров дисков.

Почему новые колодки могут первое время работать иначе?

Рабочим поверхностям требуется притереться друг к другу. Следуйте рекомендациям производителя деталей и мастера.

Где проверить тормоза в Клину?

Проверку тормозной системы, замену колодок и дисков можно выполнить в автосервисе в Клину.

Если тормоза начали скрипеть, появилась вибрация или изменилось ощущение педали, не ждите следующего планового ТО. Запишитесь на проверку тормозной системы.